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El Totoya 4Runner del 2022, un SUV clásico, duradero y fiable

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Si su estilo de vida requiere un verdadero todoterreno, los angeles 4Runner TRD Pro es los angeles indicada. El que ha tenido una 4Runner sabe que es una opción segura, fiable y con un alto valor de reventa,

Cortesía

Cuando Toyota lanzó los angeles 4Runner esta fue un poco más que una select up con una cáscara de fibra de vidrio, pero el modelo ha experimentado desde entonces un cambio significativo hasta llegar hoy a convertirse en un SUV de tamaño medio. Es producido y construido desde 1984 por Toyota en Tahara, Aichi, Japón, o en Hamura Hino Motors, Japón.

Estilos y Opciones

La Toyota 4Runner de 2022 está disponible en nueve modelos: SR5, Trail Special Edition, SR5 Premium, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Venture Special Edition, Limited, Limited Nightshade, TRD Pro y TRD Sport. La capacidad para cinco pasajeros es estándar, pero una tercera fila de asientos 50/50-split, es opcional en los modelos mejor equipados.

El sistema de información y entretenimiento cuenta con una pantalla táctil de 6.1 pulgadas, un puerto USB y un sistema de sonido con ocho parlantes y un reproductor de CD, una interfaz de reproductor de medios, y una radio satelital y de alta definición.

Los amantes de los todoterrenos serios deben considerar el TRD Pro, que comienza con el TRD Off-Road Premium y agrega resortes delanteros revisados, amortiguadores Fox con reservorios remotos traseros internos de bypass, rines negros mate de 17 pulgadas, llantas para todo terreno, una barra de techo y un estilo especial.

Tren de potencia

Todos los modelos comparten el mismo V6 de 4.0 litros con 270 caballos de fuerza y 278 libras por pie de torque, acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades y capacidad de remolque de 5,000 libras.

Los modelos SR5 y Limited están disponibles con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas y una configuración de asientos de dos o tres filas. Los modelos restantes son 4wd-solo y asiento de cinco. Una caja de transferencia de bajo rango viene en versiones 4wd de los niveles de equipamiento SR5, TRD Off-Road, TRD Pro y TRD Sport.

Interiores

La calidad de los materiales de los angeles cabina se orienta más hacia los angeles durabilidad que los angeles estética. Tiene naturalmente una altura mayor en comparación con los SUV’s que conocemos, aunque el acceso a los angeles parte delantera y los angeles trasera es an identical.

Los conductores de todos los tamaños podrán encontrar una buena posición. Hay mucho espacio para los angeles cabeza y las piernas en los angeles parte delantera. Los asientos traseros deslizantes y reclinables deben ayudar incluso a los pasajeros de 6 pies de altura a encontrar un lugar cómodo. La tercera fila, que es opcional, dos o tres niños entrarán bien, aunque es muy estrecha comparada con cualquier otro SUV.

Los respaldos de los asientos traseros se pliegan y es fácil empacar los angeles bodega de carga con 88.8 pies cúbicos con los asientos hacia abajo y 46.3 pies cúbicos con los asientos hacia arriba. La bandeja deslizable es una característica única que ayuda a cargar.

Tecnología

Su limitada oferta tecnológica demuestra que esta generación del 4Runner tiene más de una década sin actualizarse. El sistema de audio con pantalla táctil de los angeles 4Runner tiene gráficos claros y numerosos botones de acceso directo fijos que facilitan los angeles exploración de los menús sin mirar demasiado los angeles pantalla. Es appropriate con los angeles conectividad de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto.

Seguridad

Trae frenos antibloqueo de disco, estabilidad y keep an eye on de tracción , airbags laterales de los asientos delanteros, airbags laterales de cortina, airbags de rodilla delanteros y reposacabezas delanteros activos. Agrega las ayudas avanzadas de seguridad para el conductor “Safety Sense P de Toyota. Una cámara de vista trasera es estándar.

Todos los modelos 4WD disponen de un sistema de control de tracción fuera de la carretera conocido como “A-TRAC”, que le ayuda a mantenerse en movimiento en terreno resbaladizo, al redirigir el par motor a los angeles rueda o las ruedas que tienen tracción.

En carretera

Este motor V6 no es rápido, pero sí es fuerte y robusto, con los angeles transmisión de cinco velocidades que lo mantiene en el poder. Acelera con autoridad. El engranaje alto y las cinco velocidades lo mantienen en los angeles banda de potencia por más tiempo. El pedal del freno tiene una sensación nebulosa en dos tercios del recorrido, por lo que los conductores pueden necesitar algo de tiempo para lograr paradas suaves.

No se siente mucha sensación actual a través del volante, pero responde de manera rápida y precisa. El esfuerzo de dirección es un poco pesado a velocidades más altas, pero no es fatigoso. A bajas velocidades, ofrece una cantidad adecuada de asistencia.

El 4Runner es muy estable, incluso en giros cortos y cortos. Los movimientos corporales no son excesivos, y controlarlo requiere una aceleración deliberada del acelerador, frenar, asentarse, y luego apuñalar el acelerador central.

El sistema de suspensión específico y limitado, hace todo lo posible para que el 4Runner se sienta un tanto lujoso. Conducirlo no es muy clever, pero tampoco es malo. Si ha conducido select ups y puede tolerar el tipo de vibraciones y empujones que pueden arrastrarse en una de ellas, encontrará que el 4Runner es más que aceptable porque funciona mejor que una camioneta.

El aislamiento del ruido de los angeles carretera es commonplace, pero los angeles forma cuadrada no es particularmente adepta a sofocar el ruido del viento. Es el clásico y viejo SUV que no ha cambiado mucho, ya que los compradores no quieren que cambien.

Precio y consumo

El precio comienza en $51,960 con los angeles TRD Pro, mientras que el consumo de flamable es de 17 millas por galón en los angeles ciuydad y 21 mpg los angeles carretera.




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